رايكم شباب .. حط نفسك مكاني
7
3
إضغط هنا للإخفاء
السلام عليكم ورحمه الله وبركاته
كل عام وانتو بخير لكل رواد منتدى حراج السيارات والمتابعين وزوار هذا الصرح الشامخ
اخوكم ابو غاليه >> ترون عزابي
في يوم من الايام حدتنا الظروف للمتحده لتقسيط اللي هي عبداللطيف جميل واني اشوف احد يطلع لي حتة كورلا توديني وتجيبني
واحترت يا ولد اوتو والا عادي مع اني كل سيارات مرت علي عادي
بس ابي اتطور ونواكب التكلولوجيا
وليتني شاري قير عادي كان سلمت الخساير
المهم اخذت اوتو وسنه ونص عدت كلمح البصر واشوف العداد يا ولد 100 الف ماشي
وزيت القير وتغييره واحتمال تخبيط وقروشه احترت وزادت حيرتي
فكرت لو بغيره زيت وفلتر وقازيت اللي هو بديل السيلكون بيكلفني 400 حدودها
وانا دخلي محدود جدا بهالفتره وخايف امشي عليها اكثر وتزيد نسبة الخطر
ففكرت انه ليه ما اشتري جالون زيت قير وكاله واقرب بنشري يسحب الزيت القديم ويصب الجديد وامشي عليه 40 الف واغيره مع الفلتر هل فيه مغامره وخطوره ؟؟ او اني امشي عليه زياده لما اغير فلتر وزيت ؟
حاب اششوف اراكم واقتراحاتكم
( الصور منقولة من منتديات تايوتا العربية قسم الكورلا وكل الشكر لصاحب الموضوع)
وكل الشكرر لكم
إبلاغ
الردود
6
6
لكن مهو عند أي بنشري
مركز عمالته فاهمه و ينظفون و يغيرون زيت و يقيسون صح
جب لهم الزيت بنفسك من الوكالة و شف فلتر الزيت و المعجون
و راقبهم و بعد التغيير لا تشد على الموتر بالتعشيق امش بهداوة كم.يوم
3
0
دام موترك اوتو غيرة وما جاك عندي
بقولك السيارات الي غيرته فيها زيت القير
اولا انصحك تاخذ جالون زيت اصلي المخصص لها اصلي وفلتر اصلي وغرا كرتير الازرق تويوتا
بعد ماتغيرة ياصاحبي لاتعطيها دعسات ترى الي يروح عليههم القير من سوء استخدام يغيرة ويمحطها سرعه ودعسات
امش على مهلك حبة حبة
غيرته في كامري امريكي 98 ماشي 180 الف
وغيرته في كامري 99 امريكي ماشي 200الف
وغيرته في كامري 2001 ماشي 300 الف
وغيرته في يوكن 2008 ماشي 85 الف
وغيرته في كامري 2009 امريكي ماشي 55 الف
وغيرته في كامري 2009 امريكي ماشي 97 الف
وغيرته في افالون 2009 امريكي ماشي 84 الف
ولا حصلي اي مشكلة تذكر بالعكس تحسن اداء القير
ولاكن شرط تاخذ القطع وكالة وتغيرة عند واحد متمكن من هاذي الاشياء بحيث مايزود الزيت ولا ينقصه يوزنه مضبوط
واول 100 كيلو تمشي على مهلك
انا متعامل مع واحد تركي في جدة شغلة مضبووط
اذا تبي رقمه ومكانه ابشر اذا انت في جدة
6
2
أنصح بتغيير زيت القير مع الفلتر الآن
5
0
2
3
2
0
يعني تسحب من الزيت القديم شوي وتحط بداله جديد وكم يوم وارجع بدل بنفس الطريقة
عشان بالتدريج يصير القديم مع كل تغيييرة بسيطة يتأقلم
ويتعود ع الخفيف اللي هو الجديد شوي شوي
وإذا مشت الأمور معك تمام ان شالله ارجع غير الزيت كامل
يصير القير اعتاد ع لزوجة الزيت الخفيف اللي هو الجديد
وسلامة الجميع.. ومبروك عليكم الشهر الكريم
1
3
1
0
2
0
بأذن الله شهرين واغيره زيت اصلي + فلتر + سيلكون او قازيت تجي مثل الوجه بين وجه الكارتير والقير والتغيرر بيكون في بنشر جيد
بضيف صور للموضوع للفايده
1
0
غيرها على الله اهم شيء الزيت والفلتر اصليات
3
0
0
0
في أمريكا تغيير زيت القير يكون بجهاز خاص ينظف القير من الرايش و يسحبه كله ..
لكن عند الوكاله و ورش أبو يمن ما فيه هالشيء
يعني أفضل شيء أنك تترك زيت القير لا تغيره لكن إذا في تهريب تصلح التهريب و تزوده
حتى كتالوجات السيارات بعضها ينصح أنك تستمر على الزيت إذا سواقتك عاديه مش شاقه
لأن تغيير زيت القير ينصح به للي يسوقون بطريقه عنيفه و يضغط القير و هذا ما يكون الا للي
يسوق سيارته على المرتفعات القويه أو يفحط بها
3
1
2. اذا كنت تبي تغيره لازم تغيره علی مراحل كل مره تسحب منه و تضيف لما يتغير كامل الزيت و تغيره كامل مع الفلتر .
3. لازم تشتري نفس الزيت المطابق لسيارتك بالضبط .
4. الفلتر لازم يكون اصلي .
5. لا تستري القطع من موزعين او قطع الغيار في الاشياء الحساسه مثل القير .
6. غير الزيت و السيارة بارده .
7. يفضل تفك مخ القير و تنظفه و ترجعه مكانه .
1
0
وتوني غيرته قبل اسبوع ممشى السياره 200 الف
انصحك تغيررره
1
0
1
0
وﻻ صاب الجربوكس اﻻ كل خير
وﻻ روح بترومين ب 300 تقريبا وضمان 48 سااعه
1
0
1
0
1
0
غير الزيت وان شاءالله ماعليه خوف مامشيت كثير بس اهم شي احرص على الزيت المناسب له في الكتالوج
قبل 10 سنه